Humusak DPMK

Ahojte!
Toto fórom má názov Humusák, tak by som mal jeden návrh k čistote autobusov.
Bolo by možno celkom zaujímavé v každom autobuse osadiť nápis:

Tento priestor upratuje firma .....................

Nech sa za svoju robotu hanbia sami. Myslím si, že tá firma viac už žiadnu zákazku nezíska.
Mohli by to skúsiť presadiť aj odbory.

Chcel by som povedať na margo vyšších platov,že tí,ktorí ani nie sú členmi odborov,žiadajú platy,ktoré je možné vybojovať,len ak budeme jednotný. A že ti nevadí,že tu sú podmienky jaskynného človeka,ako žiješ potom doma? Takí,nepatria do mesta,medzi civilizovaních ľudí! Avšak oni sa dostanú všade,pretože všetci tí čo stáli na námestí proti korupcii,sú sami skorumpovaní! Všade,kde stretnete idiota,vedzte,že jeho šéf je podplatený!!! Všetci vodiči by mali byť členmi odborov! Teraz je to dôležité!Nie ako kedysi!!!

Velmi,veľmi súhlasím s maaximusom! Vzal si mi to rovno z jazyka a máš svätú pravdu! Ďakujem.

Už dávno som tam navrhoval papierové utierky na použitie po umytí rúk.Sám som videl,ako to robia viacerí,čiže utrú ruky do toaletného papiera. Ale to sú zvýšené náklady,potom tie peniaze budú niekde chýbať.... Za tento výrok,by mali zatvárať,pretože to vystihuje postoj k nám,chudobe.Nikdy nevolte takýchto ludí,lebo padnete do pomyselnej jamy levovej!

Predchádzajúca reakcia bola na príspevok trolejbusara  a teraz pre maximusa.

Som rovnakého názoru, že každý má robiť to za čo je platený. Podnik sa pred časom rozhodol zrušiť upratovačky aby ušetril na mzdových nákladoch ale za upratovací servis zaplatí podstatne viac a kvalita prác je pri tom oveľa horšia.  Keď som robil vodiča, kabínu som si samozrejme pratal tiež. Bol to môj pracovný priestor, kde som sedel 8 - 10 hodín, prečo by som mal sedieť v "bordeli" a dýchať prach ale pratať priestor, kde sa pohybuje kde - kto ale hygienická očista sa urobila "raz ročne" ma nikdy neprinútila aby som si tam išiel sadnúť a najesť sa. O to viac, že potom nebolo kde si ani umyť ruky.
Ale stalo sa mi to nie raz, keď sa ozvali samotní vodiči s poznámkou - "ty furt len o hajzľoch - vybav vyšše platy".  Čo už na to povedať.

Vlado Stankovič

čaute všetci!
ja by som chcel reagovat na kolegov,ktorych vidim dennodenne šurovat a umyvat autobusy.Neviem či im zato niekto plati,alebo je to ich koniček,či už im celkom hrabe.Ja robim vodiča a nie upratovačku.Chodim zarabat peniaze ako vodič,a snažim sa to robit dobre.Je samozrejme že si upraceme priestor vodiča,aj ked na vlastne naklady.či už metla,handra,vedierko,stierka ,sprey na palubovku,clin na okna a takto by sme mohli pokračovat .....Nikto nam to nikdy nepreplati,ale chceme sa citit v praci prijemne tak si to musime aj zaplatit z vlastneho.Lenže ked niekto umyva cely autobus
každy den tak to podla mna nie je normalne.Chcel by som vidiet mesačnu fakturu za upratovanie vozov. Určite by každemu spadla sanka.Podnik vyhadzuje peniaze za nič.Ked dokažu jeden autobus poupratovat za dve minuty tak kvalita tam asi nebude.Lenže mi tu mame kolegov,ktori to zatiahnu na konečnej a poumyvaju ešte aj vyfuk.Určite ani svoje vlastne auto tak neumyju.Fanatici ktori by sa mali radšej prihlasit do odborov,aby sme mali lepšie pracovne podmienky avyšši plat a nie svoje prestavky venovat podniku.Je to moj nazor a verim že nie od veci.

Ahoj.
Ak sa na jednotu odborov ako takú pozerám z tvojho pohľadu tak áno, máš pravdu. Aj ja som toho názoru, že v jednote je sila. Má to však niekoľko háčikov a to sa ti budem snažiť vysvetliť a dúfam, že to pochopia aj ostatní.
V legislatíve to funguje tak, že rôzne profesie majú pre výkon práce rôzne podmienky. To na čo má nárok jedna kategória nie je nárokovateľné aj pre ostatných zamestnancov. Čiže v podmienkach DPMK, a.s. to čo je možné riešiť len pre vodičov nie je možné uplatniť na ostatných. Medzi funkcionármi však prevládal názor, že ak niečo vyriešiť pre vodičov tak pre všetkých a ak sa to pre všetkých nedá tak pre nikoho. Tento názor žiaľ prevláda do dnešných čias. Ja som bol v odboroch od nástupu do zamestnania. Samozrejme aj v DPMK, a.s. Ešte za čias, keď bola predsedníčkou p. Szátmáryová potreboval som riešiť jeden problém, ktorý sa ani netýkal priamo mňa ale bolo mi jasné, že dochádza k nesprávnemu výkladu legislatívy zo strany zamestnávateľa a tak som sa na ňu obrátil so žiadosťou o pomoc. Jej odpoveď :"buď rád, že máš zamestnanie a nechaj to tak" ma vytočila. Krátko na to ma pozvali na konferenciu, kde mala p. Szátmáryová oznámiť, že odchádza z funkcie so zdravotných dôvodov. Už vtedy som mal "zákulisné" informácie, že prechádza do funkcie asistenta riaditeľa podniku. Vtedy sme ešte funkciu GR nemali. Keď sa kolegovia dozvedeli, že idem na konferenciu, požiadali ma aby som vystúpil z kritickým príspevkom na činnosť odborov. Príspevok som pripravil a dal som ho viacerým odsúhlasiť. Samozrejme aj vtedy sa našiel nejaký "riťolez", ktorý upozornil na to, že mám v pláne vystúpiť a tak došlo k tomu, že po začatí konferencie, keď sa odsúhlasoval program schválila väčšina z cca 120 prítomných, že diskusia nebude. Proti bolo cca 30 ľudí z AD a cca 2 z administratívy. Vtedy som povedal, že odbory, kde sa boja aj diskusie nepotrebujem. Ak sa na mňa obrátili vodiči v roku 2004 aby sme sa to pokúsili zmeniť založením profesnej odborovej organizácie vedel som čo ma čaká, ale keďže som z boja nikdy neutekal postavil som sa do čela. Nestihli sme urobiť ani prvú členskú schôdzu a dostal som výpoveď aj s prispením väčšinovej odborovej organizácie. Súdil som sa štyri roky a napriek tomu, že som bol fakticky v stave nezamestnaných vykonával som svoju funkciu s plnou vážnosťou. Vtedy bol veľký problém v tom, že sa odborová organizácia (vtedy keď bola iba jedna) dohodla so zamestnávateľom na tom, že čas čakania medzi spojmi na konečnej sa nezapočítava do pracovného času. Po našom vzniku sme to chceli zmeniť. Kolegovia z výboru, ktorí sa zúčastnili vyjednávania si pamätajú, že veľké hádky neboli len so zamestnávateľom ale aj s členmi výboru tej väčšinovej odborovej organizácie a dokonca aj takých, ktorí zastupovali vodičov. Napriek tomu sa to podarilo zmeniť. Dlhé roky nevieme dosiahnuť aby ste rozvrhy dostávali vopred s naplneným úväzkom. Nedarí sa to aj preto, že väčšinová organizácia je názoru, že stačí aby ste vedeli, či budete robiť ráno alebo poobede. A žiaľ ani mnoho vodičov nechápe, že práve toto je "pole neorané" kde sa dá s Vami manipulovať z nadčasovou prácou ! Rovnako tak nechápu, alebo nechcú pochopiť, že vás okrádajú pri náhradách za dovolenky, keď vám podnik prepláca za jeden deň náhradu v rozsahu za 7,5 hodiny bez ohľadu na to koľko ste mali v ten deň pracovať. A znova sa manipuluje s vašimi mzdami. Rovnako veľký problém je s uskutočnením meraní pracovných záťaží u vodičov. A znova je problém v tom, že sa to týka hlavne vodičov a ostatných to netrápi. Raz sme to už, napriek tomu, že nám v tom väčšinová organizácia nebola nápomocná dosiahli ale podnik sa odvolal a pri opakovaní sa k tomu časť samotných vodičov postavila chrbtom s tým, že sa ich to netýka. Žiaľ hlupáci sa nájdu všade. Ak sa vodič a je to jedno či ten, ktorý je v tej väčšinovej alebo ten čo je neregistrovaný vyjadrí, že to je problém, ktorý sa týka Stankoviča asi nevie, že jeho by sa tie výhody, ktoré by vodiči mali navyše oproti ostatným nikdy ani nedotkli. Ale vodiči už mohli mať dovolenku navyše, povinné rehabilitačné pobyty nie na úkor dovolenky a nie na svoje náklady, vyššiu sadbu za nadčasovú prácu, ktorú by Vám nemohli nariadiť bez vášho súhlasu a iné výhody.
Takže áno, chýba mi jednota ale v tomto prípade jednota vodičov. A ak by sa väčšinová organizácia k týmto problémom postavila čelom a chcela ich riešiť korektne, prečo nie aj spoločne s nimi ? Ak spomínaš Prešov a pod., tak tam sa za štrajk postavilo 95% všetkých zamestnancov a spolu s generálnym riaditeľom. Tu je problém takéto číslo dosiahnuť len u vodičov a s ostatnými sa vôbec počítať nedá.
Veci, ktoré sa týkajú všetkých som vždy podporil a snažil sa riešiť spoločne. Aj teraz čo sa týka Vianočnej odmeny mnohí ani nevedia, že hrozilo, že nebudú vôbec. Aj v tomto prípade sme sa spojili, ja som sa obrátil na vedenie mesta v mene oboch organizácií a média privolala predsedníčka tej väčšinovej organizácie p. Vindišová. Išli sme do toho spoločne a aj sme spoločne dosiahli to, že tú minimálnu čiastku 150 € vo výplatách máte. Bez odborov by ste nemali nič. Najväčší krik však robili práve tí, ktorí v žiadnych odboroch nie sú.
Vlado Stankovič

Kradnutie toaletného papiera,považujem hodné za primitíva.Jeden čas,to ktosi a viem kto,začal roznášať na mňa. Som rád,že to niekto robí ďalej,čo je dôkazom toho,že to bolo cielavedome na ublíženie kolegovi.Totiž už pol roka som nebol vôbec na tomto stanovišti,ani v práci. Tu je dôkaz o ďalšom hyenizme,medzi kolegami,takže je ťažko niečo získať. V niektorých podnikoch má každý vodič,zavedenú.tzv.kartu vodiča,do ktorej sa mu zapisujú,všetky prehrešky,ktoré sa mu dokázali aj čo sa týka čistoty kabíny pri preberaní služby,neúctivému správaniu sa voči kolegom,zlé hygienické návyky,slušnosť k cestujúcim,proste všetko. Pri prípadnom rozhodovaní sa o prepúšťaní,to je spravodlivejšie,pretože,ako viete,vždy odídu tí najlepší a riťolízači,zostávajú.

Vela vodičov už zabudlo,že sa mali lepšie,keď sme sa držali spolu,hoci aj s komunistami.Teraz,všetci bývalí komunisti sú zrazu členmi KDH a všetci silno,veriaci.... Boja sa jeden druhého,pretože vedia,ako sa správali a práve pre toto správanie ich spravodlivý ludia chceli odstrániť,avšak táto revolúcia bola ukradnutá. Cielom,nebol kapitalizmus. Ten tu už bol,poznali sme ho,teda tí skôr narodení.Moja babka mi o ňom veľa rozprávala a tento terajší kapitalizmus je horší už teraz,ako je ten
v únii. Dovolím si povedať,že je tam socializmus,ani o tom nevedia.Najlepšie to vidieť na tzv.súdržnosti vodičov DPMK. Viacerí,dokonca donášajú na kolegov,len aby sa zapáčili a pritom robia to isté. Všetci a medzi prvými,sme mali stáť s transparentmi NIE SME STROJE,SME LUDIA! Pracovníci us steelu sa nebáli,ani vedci ani vo VW,ani v Prešove! Držali spolu.U nás máme dvoje odborov.Pre vodičov aj električiek a ostatných THP. Každý vodič,byť mal vo svojich odboroch. A SKUTOčNOSŤ? HANBA. Dokonca nadávajú na odbory a odchádzajú z nich! Je to normálne?! Veď počet členov rozhoduje o tom,či niečo dosiahneme!!!! Vyberajú si podla toho,z koho budú mať väčší osoh! To je choré... Ďalšia vec sú pracovné podmienky.Viď konečná na LINGOVE. Nestačí tam dať plastové okná. Je nutné,celé to stanovište prestavať a rozšíriť! Veď je tam velká zamknutá miestnosť s dvomi oknami,ktoré tam už vôbec nemusia byť! Mali by byť v druhej miestnosti,aby bolo vidieť na svoj voz.Mali by tam byť aspoň tri pisoáre!Dve wc misy už nestačia a sú aj omočené.. Ďalšia vec je nápojový automat,kde by sa dal kúpiť aj čaj aj polievka aj káva.Lenže,keď prišli pozrieť,ako sa to dá inštalovať,tak sa našiel vodič,ktorý to odmietol a poslal ich preč! Prečo ho tí kompetentní vôbec počúvli? Z pohodlnosti,šetreniu? Veď na Bardejovskej je ich až až! Tam to neplatí? A čo je s kilometrami za jednu službu? Pri takomto tempu nebudete žiť dlho! Stojí Vám to zato? Všetci ste takí,o ktorích sa hovorilo,že pre korunu si dajú prevrtať koleno? HANBA! Škodíte tak nielen sebe,ale všetkím! Ešte sa ozvem...

matway napísal:

Vieme presne o koho ide, ale... DPMK malo celkom dobrý prehľad, ktorý vedel monitorovať kto vošiel, kto vyšiel z búdi, teraz to bohužiaľ viac menej zneužívajú hlavne tí, čo dostali výpoveď /a majú stále kľúče/, a tím, čo sú naďalej zamestnaný, je to asi jedno...ale sťažovať sa budú na konečnej tak, akoby sa to tak dalo zmeniť! Vrátiť pôvodný prístup do búdi, a bude všetko o inom...

Presne to som navrhol Generalnemu ktory bol včera pozriet na konečnej

Vieme presne o koho ide, ale... DPMK malo celkom dobrý prehľad, ktorý vedel monitorovať kto vošiel, kto vyšiel z búdi, teraz to bohužiaľ viac menej zneužívajú hlavne tí, čo dostali výpoveď /a majú stále kľúče/, a tím, čo sú naďalej zamestnaný, je to asi jedno...ale sťažovať sa budú na konečnej tak, akoby sa to tak dalo zmeniť! Vrátiť pôvodný prístup do búdi, a bude všetko o inom...

kegogo1 napísal:

Chcel by som poprosit kolegou nech si všimaju vodičov ktory vychadzaju z wc .Neustale tam niekto kradne toaletny papier ktorym si asi doma tapetuje byt.ŠTI do dispozičnej konvice potom smrdi cela buďa.Budte tak dobry ked budete vediet meno tak ho rozhlaste do rozhlasu a nech sa hambi ako pes.Ja len tolko vobec si neuvedomuje že neškodi vedeniu ale nam a samemu sebe.Fuj hnus (HAJZEL!!!)

Presne tak, treba to odsledovať, lebo pomali ukradnú všetko..

Chcel by som poprosit kolegou nech si všimaju vodičov ktory vychadzaju z wc .Neustale tam niekto kradne toaletny papier ktorym si asi doma tapetuje byt.ŠTI do dispozičnej konvice potom smrdi cela buďa.Budte tak dobry ked budete vediet meno tak ho rozhlaste do rozhlasu a nech sa hambi ako pes.Ja len tolko vobec si neuvedomuje že neškodi vedeniu ale nam a samemu sebe.Fuj hnus (HAJZEL!!!)